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Kombinierte Zersträubung (Airmix)
Zersträuber nach diesem Prinzip sind hydraulische Zersträuber, bei denen der Lacknebel aus der Zersträuberdüse noch einen Luftstrom passiert.
Die Vorteile gegenüber dem Airlessverfahren sind der nicht mehr so scharf abgegerenzte Spritzstrahl und die größere Tropfenheit oder bei gleicher Tropfenfeinheit der geringere notwendige Lackdruck (60bar).Gegenüber dem Zersträuben mit Druckluft ist ein nebelärmeres Lackieren möglich.
Eine Airmix-Anlage benötigt neben dem Zersträuber einen Lackdruckerzeuger (Airlesspumpe) sowie Druckluft für die Nachzersträubung.