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Tankanstrich
Außen und Innenanstriche von Flüssigkeitsgroßbehältern, vor allem aif solchen auf Tankwagen (Kraftfahrzeug und Bahnwaggons). Die Art des Schutzanstriches richtet sich nach der als Füllgut in Frage kommenden Flüssigkeit. Für innen verwendet man u.a. Chlorkautschuklacke, D/D-Lacke, Epoxyharzlacke, Vinylharzlacke oder Lacke aus ungesättigeten Polyesterharzen. Außerdem kommen Auskleidungen mit Kunststoff (PVC), vulkanisierbarem Kunstkautschuk oder auch Ausmauern mit säure- und laugenfesten Steinen in Frage. Manche Großraumtanks werden aus glasfaserverstärkten Polyesternharzen hergestellt. Auch für den Außenanstrich ist eine chemikalienfeste Lackierung notwendig, die wiederstandsfähig gegen überlaufendes Füllgut ist. Für alkalische Flüssigkeiten werden Epoxyharzanstrichen bevorzugt, für Säuren Chlorkautschuk-, D/D- oder Polyersterlacke, für alles übrige Alkydharze.- Um das Füllgut gegen zu starke Erwärmung zu schützen, werden viele Tanks mit wärmereflektierenden Aluminiumanstrichen versehen, stationäre Tanks und Eisenbahntankwagen auch mit gleichermaßen wirksamn kreidenden Weißanstrichen.